一╃₪•、吊車的整機結構緊湊╃₪•、佈置合理│☁▩▩，支腿跨距大│☁▩▩，主臂工況可360度作業│╃◕•·。

       二╃₪•、底盤配置發動機╃₪•、自動變速箱│☁▩▩，三橋驅動│☁▩▩，動力強勁│☁▩▩，爬坡度大於40%；四橋轉向系統│☁▩▩，轉向敏捷│☁▩▩，透過性好│☁▩▩，小轉彎直徑小於24米│╃◕•·。

       三╃₪•、起重作業部分採用工程機械用控制器│☁▩▩，控制訊號和操縱特性曲線可實現數字化設定和調整│☁▩▩，可以方便的實現線性或非線性的操縱特性曲線│☁▩▩，適應各個不同的要求│☁▩▩，上升操縱效能│☁▩▩，並且具有良好的穩固性和安全性│╃◕•·。

       四╃₪•、支腿操縱為電控方式│☁▩▩，透過按扭│☁▩▩，各支腿均可方便的調平│☁▩▩，並設有油門增速按扭│☁▩▩，可上升工效│╃◕•·。

       五╃₪•、橢圓形截面的六節主吊臂│☁▩▩，特定的滑塊和對中裝置設計│☁▩▩，強度很高的鋼板│☁▩▩，使吊臂重量輕╃₪•、剛度好╃₪•、伸縮平穩╃₪•、對中穩固│☁▩▩，具有很強的起重能力│╃◕•·。

       六╃₪•、吊車上有單獨的發動機系統│☁▩▩，採用特定輸出特性的工程機械用發動機│☁▩▩，在各個負荷情況下能保障強勁有力的輸出│☁▩▩，適合長時間連續工作│☁▩▩，運轉平穩╃₪•、噪聲低│╃◕•·。

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